Nieuws

Nieuwe uitvoeringen voor de Bonfiglioli 300 serie

Dankzij nieuwe uitgaande assen en krimpschijven voor de 300 serie wordt het in– en uitbouwen van deze planetaire reductoren sterk vereenvoudigd, en zijn daarmee de ideale oplossing voor “long lifetime” toepassingen.

 

Vooral bij zwaar belaste toepassingen in de transport- en mijnbouwindustrie waar de reductor bepalend is voor een betrouwbare voortgang van het productie- of overslagproces is het snel kunnen uitwisselen van de reductor een enorm voordeel.
Speciaal voor deze  toepassingen introduceert Bonfiglioli  voor een deel van haar industriële reductoren nieuw ontworpen uitgaande assen en krimpschijven. Hiermee wordt het mogelijk in en uitbouw van de reductor sneller en veiliger uit te voeren.

  • Twee nieuwe uitvoeringen van de holle uitgaande as maken een eenvoudige en snelle montage op assen mogelijk.
  • Een verbeterd constructieprincipe van de krimpschijven voor versnelde montage en in gebruikstelling van de reductor.

Beschrijving van de nieuwe uitvoeringen en opties

 

  1. Holle as met spiebaan

    Dit is een geheel nieuw type uitgang, dat als benaming “FDK” heeft meegekregen.

    Deze as uitvoering is beschikbaar voor reductoren in de afmetingen 300 tot 310

    Kenmerken:

    • Twee spiebanen onder een hoek van 120° garanderen voor een optimale overbrenging van nominaal en maximaal koppel.
    • Een axiale borgplaat met draadgaten (onderdeel van de FDK levering) maakt een gemakkelijke en betrouwbare montage mogelijk.
    • 316, 317 en 318 reductoren in deze uitvoering kunnen ook als vervanging dienen voor reductoren van andere fabricaten, wat in veel gevallen een interessante optie is.
  2. Holle vertande as met axiale borgvoorziening

    Eveneens geheel nieuw, de “FZP” uitgang. Deze holle vertande as is beschikbaar voor de reductor afmetingen 311 tot 325.

    Kenmerken:

    Opmerkingen:
    316, 317 en 318 reductoren in deze uitvoering kunnen ook als vervanging dienen voor reductoren van andere fabricaten, neem hiervoor contact op met de ELSTO verkoopafdeling.
    Twee spiebanen onder een hoek van 120° garanderen een optimale overbrenging van zowel nominaal als maximaal koppel.

     

    Tweedelige krimpschijf

    Bij reductoren groter dan 315 vervangt een tweedelige krimpschijf de huidige driedelige krimpschijf, zoalS deze al in gebruik is bij 323 en 325 reductoren.

     

    De benaming (“G0A”) blijft ongewijzigd.

      Voordelen van de nieuwe versies en uitvoeringen

  1. Gereduceerde lengte
  2. Eenvoudige montage door een slimmer ontwerp
  3. Nauwkeurig en gemakkelijk op klemspanning te brengen (de klemspanning is correct als de randen van binnen en buitenring gelijk liggen)
  4. state of the art technologie voor het koppelen van assen.
  5. Door de introductie van de as met spiebanen en de vertande holle as met axiale borgring is de 300 serie nu de optimale oplossing voor asgemonteerde aandrijvingen ongeacht afmeting of overbrengingsverhouding.
  6. De nieuwe holle as uitvoeringen bieden een opmerkelijke besparing in tijd en moeite bij het in- en uitbouwen van de reductor dankzij de innovatieve axiale borg ring
  7. De nieuwe productversies maken montage en in bedrijfstelling gemakkelijker en sneller
    1. Bij asmontage vervalt het nauwkeurig uitlijnen
    2. De nieuwe krimpschijf voorkomt montagefouten (zelfs bij herhaald monteren en demonteren van de krimpschijf) dankzij het sterk vereenvoudigde ontwerp en een visuele controle op het aanhaalkoppel.
  8. Het nu beschikbare planetaire transmissie systeem biedt een ongekende kwaliteit en flexibiliteit dankzij.
    1. Grotere aanpasbaarheid en betere integratiemogelijkheden.
    2. Nauwkeuriger montage en inbedrijfstelling.
  9. De reductoren kunnen meestal 1:1 producten van onze belangrijkste concurrenten vervangen, en bieden hiermee belangrijke voordelen bij het upgraden van bestaande installaties.
  10. De beschikbaarheid van de nieuwe uitgangen is gelijk aan die van de al bestaande uitvoeringen, en de keuze voor deze geavanceerde optie heeft dus geen gevolgen voor de levertijd.